Yazarlar

Radikal
Hayat

Radikal
İki

Radikal
Kitap

Radikal
Mobil

Radikal
Ipad

Radikal
Android

Üye
İşlemleri

USD

1.83

%0.01

EURO

2.24

%0.00

IMKB

62608.10

%0.00

ALTIN

93.19

%0.01

10  Temmuz 2012, Salı

Son Güncelleme  23:01

İSTANBUL

33°C / 23°C

ANKARA

32°C / 18°C

İZMİR

37°C / 26°C

ANTALYA

39°C / 27°C

BURSA

34°C / 21°C

ADANA

35°C / 26°C

DİYARBAKIR

35°C / 21°C

ESKİŞEHİR

31°C / 19°C

KAYSERİ

29°C / 14°C

TRABZON

27°C / 22°C

Arşivde
Ara

Ana
SayfaTürkiyePolitikaYaşamEkonomiDünyaKültürTartışı-YorumSporÇevreEğitimSağlıkSinemaEğlenceYemekYorumGaleri

AnasayfaTürkiyeRF-4
bulmacasının eksik parçaları

YazdırArkadaşına
GönderYorum
YazArşive
Ekle

RF-4 bulmacasının eksik parçaları

07/07/2012

Yazı Boyutu

DENİZ ZEYREKArşivi

ANKARA
-  Suriye’nin düşürdüğü RF-4 (Fantom) uçağında şehit olan pilotlar dün son
yolculuklarına uğurlanırken, törene katılan bütün yetkililerin aklında yanıt
arayan sorular vardı. 197 saat gece gündüz çalışarak iki şehidin naaşına ulaşan
Genelkurmay’ın çıkardığı parçalar bir araya getirildiğinde RF-4’e, namı diğer
Fantom’a ne olduğunu anlamak zor. Daha boşluklara yerleştirmek için bulunması
gereken parçalar ve yanıtlanması gereken sorular var.

Uçak
nerede vuruldu?
Türk tarafı kıyıdan 13 mil, Suriye tarafı kıyıdan
1.5-2 mil açıkta vuruldu diyor. Uçağın enkazının 8.6 mil açıkta bulunması, Türk
tezini destekler nitelikte. Uçağın 13 milde vurulup doğuya doğru savrularak 9
mil civarına düşmesi, vurulduktan sonra kıyıdan batıya doğru 7 mil
ilerlemesinden daha yüksek bir ihtimal. Ancak bu konuda sağlıklı bir yorum
yapabilmek için uçağın neyle vurulduğunu bilmek gerek.

Uçak
neyle vuruldu?
Bulunan parçalarda bir şemanın plastik kılıfı
dışında patlama, yanma belirtisi yok. Bu, füzeyle vurulduğu ihtimalini
zayıflatıyor. Bulunan parçalar arasında 13 mil uzaktaki bir uçağı vuracak
büyüklükte bir füzeden artakalanlar da yok. Uçağın çok parçalanması tek başına
füze ihtimali olarak gösterilemez, çünkü o hızla belli bir irtifadan (muhtemelen
dönerek) deniz yüzeyine çarpan bir uçağın bağlantı noktalarının dağılması ve
parçalanma mümkün. Fakat diğer taraftan uçağın kıyıdan 2 kilometre uzakta
uçaksavar ile vurulduğuna dair bir kanıt da yok. Tersine enkaz 8.6 deniz mili
açıkta bulundu ve bu da pilotların uçağı vurulduktan sonra en az 10-12 kilometre
uçurdukları anlamına gelir. Bu durumda da ‘neden fırlatma mekanizmalarını
çalıştırmadılar’ sorusu gündeme geliyor.

Uçak nereden
vuruldu?
Bulunanlar içinde en dikkat çekici olan uçağa ait jet
motoru. Tek parça halinde ve herhangi bir patlamanın izlerini taşımıyor. Bu
durum, uçağın ön tarafından vurulduğu ihtimalini gündeme getiriyor. Ancak yine
Genelkurmay’ın yayımladığı fotoğraflardan görülüyor ki ön paneller de
parçalanmış ama yanma, patlama izi taşımıyor. Uçağın füze ile vurulduğu
teorisine inanan bazı yorumcular, ön ve arka unsurlarının yanmadan
parçalanmasını ‘orta kısımdan vuruldu’ şeklinde
yorumluyor.

Pilotlar atlayabildi mi?
Bulunan
postallar ve kasklar ile bir pilota ait bere, pilotların atladığı ihtimalini
gündeme getirmişti. Pilot eğitimlerinde denize düşme durumunda ilk kurtulunacak
şeyler postallar ve kasklar olduğundan pilotların kodları takip ettiği yorumunu
yapan uzmanlar olmuştu. Ancak pilotların naaşlarının enkaza yakın bir bölgede
bulunduğu açıklandı. Bu da atlamaya fırsat bulamadıklarının göstergesi sayıldı.
Zaten uçağın füze ile vurulduğu senaryosu, pilotların kurtulma ihtimalinin düşük
olduğu değerlendirmelerine neden oluyordu. İlk gün pilotlardan haber alındığına
ve Suriye makamlarınca yakalandıklarına dair haberlerin çıkması da sayıca az
olmakla birlikte, bazı yorumcuların, pilotların Suriyeliler tarafından
öldürüldüğü yönündeki yorumlarına dayanak oluyor. Bu konudaki soruları ancak
pilotlara otopsi yapan yetkililer yanıtlayabilir.

Kritik
parçalar bulunmadı
Atlama sırasında ilk fırlayan parça olan
kabinlerin üzerindeki kanopi camları henüz bulunmamış. Atlama mekanizmasının
bağlı olduğu koltuklara ilişkin de bulgu yok. Çıkarılan 30 kadar parça, daha çok
uçağın ön ve arkasına ait. Vurulma şekline ilişkin izler, bulunamayan ve uçağın
bü-yük bölümünü oluşturan gövdede o-labilir. Tüm sorulara yanıt bulabilmek için
bu parçaların bulunması şart.

Anahtar
Kelimeler

Ankara

#nediyosun

Önceki Haber
Sonraki Haber

Haberleri Paylaş

FacebookMixxDeliciousTwitterGoogleDiggYahooRedditmyspaceFriend FeedStumble Upon

Türkiye
kategorisindeki tüm haberler »

YazdırArkadaşına
GönderYorum
YazArşive
Ekle

Bu habere henüz yorum yazılmamış. Yorum yazmak için tıklayınız...

ADnet

Siz
de reklam verin

Facebook'ta
Paylaşılanlar

Twitter'da
Paylaşılanlar

Üye
olunRSS Başlıkları
Takip Edinİletişim
SayfasıAçılış
Sayfam YapKünyeReklamBasın İlan Kurumu İlanlarıSıkça Sorulan
Sorular

İnternet baskısında yer alan tüm metin, resim ve
benzeri içeriğin hakları Hürriyet Gazetecilik ve Matbaacılık A.Ş'ye
aittir
Hiçbir şekilde basılı ya da elektronik bir ortamda (CD, Internet vs.)
kaynak gösterilse bile izin alınmadan kullanılamaz.

© 2012