Ana
Sayfa

Arşiv

Benim
Sayfam

Üye Ol

Üye Girişi

GÜNDEM

PLANET

EKONOMİ

SPOR

KELEBEK

KÜLTÜR - SANAT

YAZARLAR

HÜRRİYET

SAĞLIK
- YAŞAM

TEKNOLOJİ

Hava
Durumu

Sinema

Astroloji

Tv
Rehberi

Piyasanet

E- Gazete

Canlı Skor

En İyi On

Foto Galeri

Okur Temsilcisi

Eğitim

Ekler - Bölgeler

» Cumartesi

»
Pazar

»
Kelebek

»
Keyif

»
Ege

»
Ankara

»
Seyahat

YAZARLAR ANASAYFA

YAZARLAR ARŞİV

İsmet
BERKAN
[email-masked]

4 Mayıs 2013

Havaalanı
işletmesine 22 milyar 152 milyon Euro vermek

İktisatçı değilim ama
rakamlarla oynamayı severim. İstanbul’a yapılacak yeni havaalanının 25 yıllık
işletmesi için ihale dün yapıldı ve ihaleyi Cengiz-Kolin-Limak-Mapa-Kalyon ortak
girişim grubu, inanılması güç bir rakam vererek kazandı.

Yeni havaalanının 25 yıllık işletmesine talip olan bu ortak girişim grubu,
KDV hariç 22 milyar 152 milyon Euro ödeyecek devlete. Bu şirketler, devlete
ödeyecekleri bu paranın haricinde bir de inşaat, hatta inşaatlar yapacaklar,
havaalanı terminal binalarını vs inşa edecekler.
Havaalanının sonunda yılda
150 milyon yolcu taşıması öngörülüyor ama bu yolcu sayısına daha ilk yıldan
elbette ulaşılamayacak; en azından on yıl boyunca bu rakam
gerçekleşmeyecek.
Tabii ben iktisatçı olmadığım gibi iş insanı veya girişimci
de değilim; o yüzden ihalede uzun uzun düşünüp bu rakama çıkan girişimcilerin iş
planlarını, kendi finansman maliyeti ve karlılık projeksiyonlarını bilemem.
Bilmediğim bir şeyi küçümsemek de istemem.
Ama yine de, bazı basit
hesaplamalar yapmak istiyorum. Havaalanı işletme imtiyazının 25 yıllığına kabaca
25 milyar Euro’ya verildiğini varsayalım. (Gerçek rakam bundan daha
yüksek, ama hesaplarımız kolay olsun diye 25 milyar diyorum.)

Bu
durumda, finansman maliyetini hiç düşünmesek bile yılda 1 milyar Euro kira
ödeyeceğiniz bir yeriniz var demektir. (Yine konuşması kolay olsun diye
finansman maliyetini hesaba katmıyorum; yoksa herhalde yıllık en azından Libor
faiziyle borçlanarak bu parayı bulacak firmalar.)
Yılda 150 milyon
yolcunuz sahiden olsa, sırf kiranızı ödemek için yolcu başına 6.7 Euro artı KDV
kadar kar etmeniz gerekir. Ki bu yetmez, kira dışında işletme için başka
giderleriniz de olacaktır ve elbette bütün giderler karşılandıktan sonra toplam
ciro üzerinden en azından yüzde 15-20 gibi bir karı da hedeflemelisiniz. Yani,
150 milyon yolcuya ulaşılsa dahi yolcu başına edilecek karın 20 Euro artı
KDV’den daha az olmaması gerekir.
Ama başta da dediğim gibi yılda 150 milyon
yolcu hedefi kısa zamanda gerçekleşebilir bir hedef değil.
Herhalde
havaalanının işletmesini kazanan firmalar bu yolcu hedefine ulaşabilmek için
yeni havaalanını pahalı bir havaalanı yapmak istemeyecektir.
Kısacası yolcu
başına alınacak paranın da bir sınırı var.

Aynı şekilde, işletmeciler
terminal binalarındaki kendi alt kiracılarından da kira talep ederken bu mantığa
uygun hareket edecekler, otoparkları işletirken veya taksilere imtiyaz sağlarken
de fiyat dengesine dikkat edeceklerdir.
Bu yazdıklarıma bakıp kötümserlik
yaptığımı düşünmeyin. Benim burada sıraladığım kaygıların en az on katını eminim
ihaleyi kazanan şirketler kendi iç toplantılarında sıralamıştır. 22 milyar
Euro’nun üzerine çıkılana kadar üç grubun yarıştığı ihalede, elbette
arttırıma katılan şirketler kendi risk hesaplarını benden daha iyi
yaptılar.
O yüzden, aslında en başta yapmak gerekeni bu noktada yapayım:
İstanbul’un ve Türkiye’nin geleceğine duyulan güvenin sonucudur bu rakam.
Devletin kasasına girecek olan bu hayli büyük para da, her durumda biz
vatandaşlara yansıyacak, aldığımız altyapı hizmetlerinin kalitesindeki artışın
bizlere maliyeti daha düşük olacak.

Bu köşede bu konuda yazı yazmamış
olsam da, yeni havaalanı ile ilgili ciddi endişeler taşıdım, yeni bir
havaalanının İstanbul’a gerekli olup olmadığını hep sorguladım. Ama dün çıkan
rakamla birlikte bu sorgulama da anlamsız oldu.
Hepsi de ciddi uluslararası
danışmanlıklar alan, ayrıca her biri zaten havaalanı işletmecisi olan şirketler
bu rakamlara çıktığına göre, yeni havaalanının gerekli olup olmadığını tartışmak
çok da anlamlı değil demek.
Hayırlı olsun. Umarım yol üstünde bir finansman
sorunu çıkmaz ve bir an önce yeni havaalanı hizmete girer.

İsmet BERKAN yazılarını takip
edin!

arşive
ekle

yazdır

Yazarın Son Yazıları

Tavuk
mu yumurtadan yumurta mı tavuktan: Barış ve demokrasi...

07 Mayıs 2013, Salı

Anti-madde
bizi kanatlandırır mı?

05 Mayıs 2013, Pazar

Havaalanı
işletmesine 22 milyar 152 milyon Euro vermek

04 Mayıs 2013, Cumartesi

Bu
ne perhiz bu ne demokrasi?

03 Mayıs 2013, Cuma

Armudun
Sapı Üzümün Çöpü muhalefeti

30 Nisan 2013, Salı

Ölümden
sonra bilinç: O gördüğüm beyaz ışık neydi?

28 Nisan 2013, Pazar

İyimser
olmaktan başka çaremiz var mı?

27 Nisan 2013, Cumartesi

Türkiye’nin
önüne açılan yedi aylık fırsat penceresi

26 Nisan 2013, Cuma

Eğitime
bütüncül bir bakışa ihtiyaç var

23 Nisan 2013, Salı

Temel
bilimlerden kaçış bu hızla sürerse 2023 hedefleri zor tutar

21 Nisan 2013, Pazar

Yazarın Tüm
Yazıları

Merhaba
Hürriyet Facebook
deneyiminden yararlanmak için Facebook ile giriş yapın.

Giriş Yapın

Okuduklarım Yardım

Paylaşım

Daha Fazla Bilgi

Arkadaşlarını Davet
Et

Sorun Bildir

Facebook
oturumunu kapat

YAZARLAR

Ertuğrul ÖZKÖK
Aman Allahım kalçamdaki bu el kimin!

Ahmet HAKAN
AK Parti’den İstanbul’a belediye başkanı
olmak

Latif DEMİRCİ
Latif DEMİRCİ

Prof. Dr. Osman MÜFTÜOĞLU
Güneşten faydalanma rehberi

Ayşe ARMAN
Vazgeçmek yenilmektir

Uğur CEBECİ
Film izleyecektim uyku bastırdı

Mehmet YAŞİN
Kadehteki üç harfli CİN

Mesude ERŞAN
Beslenme IQ’nuz kaç?

Onur BAŞTÜRK
Öte yandan böyle garip şeyler de oldu

Yorgo KIRBAKİ
Bir çınar devrildi

Tolga TANIŞ
Big data çağı

Ece SÜKAN
Şimdi okullu olduk, defileleri doldurduk!

Pucca Günlük
İlgi açlığı nereye kadar?

Gülse BİRSEL
Instagram’daki gizli trajedi!

Nuran ÇAKMAKÇI
Ne olacak bu sınavların hali?

Savaş ÖZBEY
Süperstar şefler gerçekten iyi yemek yapabiliyor
mu?

Arda TÜRKMEN
İşte dünyanın en etkili 100 kişisi listesindeki tek
şef

Musa Dede
Bosna'da 'sufi' ustalarıyla sohbetler

Aynur TARTAN
Vakit Hıdrellez vakti

Doğan HIZLAN
Bilge Karasu’yu okumak ve okutmak

Ayşe ARMAN
Hayat benim… Kime ne?

Mesude ERŞAN
Seks yapmadan anne-baba olacağız

Mehmet ÖZ
Uzun ve güzel yaşam için 5 küçük formül

Savaş ÖZBEY
İstanbul kazan biz kaşık

Ebru Güzel
Tavşanımız Remzi uğurlu geldi

Ahmet Mümtaz TAYLAN
Göktürk’üm sana geliyorum!

Başak Dizer Fransez
Yeni smokinler

Refika Birgül
Benim için küçük mutfağımız için büyük
lokmalar

Mesude ERŞAN
Hem bedene hem de ruha iyi geliyor

Gündem

Ekonomi

Kelebek

Spor

Planet

Piyasanet

Yazarlar

Sağlık

Teknoloji

Kültür - Sanat

Sinema Filmleri

Astroloji

Tv Rehberi

Foto Galeri

Kelebek Galeri

Foto Analiz

En İyi On

Hürriyet Aile

Mahmure

Yazarkafe

Hava Durumu

E-Gazete

Okur Temsilcisi

Şans Oyunları

Canlı Maç Sonuçları

Stadyum

İddaa
Programı

Bilgi Yarışması

Anketler

Mind

Oyunlar

Yeniçarşım

Benim Sayfam

Bumerang

Hürlist

Haber Alarmı

Spor
Haberleri

Yenibiriş

Hürriyet Emlak

Basın İlan Kurumu
İlanları

Hürriyet
Oto

Hürriyet Eğitim

Gazete Seri İlanlar

Bigpara

Yakala.co

ekolay

Tipeez

Hürriyet
Avrupa

Tüm
Haberler

© Copyright 2013 Hürriyet
- Doğan Yayın Holding

Bize Ulaşın

Hürriyet
Kurumsal

Hürriyet Facebook Deneyimine Hoşgeldiniz

Keşfedin! Arkadaşlarınızın okuduğu ilginizi çekecek haberleri
keşfedin, Facebook hesabınızda arkadaşlarınızın neleri okuduğunu görün.

Kolayca Paylaşın! Okuduğunuz haberler Facebook hesabınızda
kolayca paylaşılsın, sizin gündeminizden arkadaşlarınız da haberdar olsun.

Kontrol Sizde! Paylaşımlarınızı istediğiniz zaman durdurun,
istediğiniz zaman tekrar başlatın. Kontrolü her zaman elinizde tutun.