MENÜ

HÜRRİYET.COM.TR'YE DÖN

GÜNDEM

DÜNYA

EKONOMİ

SPOR ARENA

VİDEO

SEYAHAT

KELEBEK

SON DAKİKA

YAZARLAR

HÜRRİYET.COM.TRPORTALLERKURUMSAL

ANA SAYFA

İÇERİKLER

Avrupa

Foto Galeri

Seyahat

Teknoloji

Sinema

Sağlık

Eğitim

Ankara

Yerel Haberler

IK/Yeni Ekonomi

Referandum 2017

SERVİSLER

TV Rehberi

Arşiv

Yol Durumu

Hava Durumu

Okur Temsilcisi

Reklam Ver

Son Dakika

Namaz Vakitleri

Hürriyet Ekonomi Zirvesi

GE Dijital Sanayi

Vitrin

DAHA FAZLA

365 Gün İyi Yaşam

Bir Karede İstanbul

Vodafone Red İle Dünya Avucunuzda

Yazarlar

Muhammet KÖSLEBölge YazarlarıKavgalar bitmesin diye mi!

Tarkan ÖZVARDARBölge YazarlarıKöpeğimize korkmadan nasıl yüzme öğretiriz

Faruk Doğa ÜründülFinal: Dans Et Şampiyon!

TÜM YAZARLAR

ANA SAYFA

ANA SAYFA

Hürriyet Kurumsal

Hürriyet Emlak

Yenibiriş

Yakala.co

HÜRRİYET KURUMSAL

Yıl 1948. Günlerden 1 Mayıs... Rotatifler, Türk basın tarihine damgasını vuracak Hürriyet için dönüyor ve Türkiyeyeni bir gazeteye uyanıyor.

1 Mayıs 1948’de okuyucusuyla buluşan Hürriyet, ilk günden bu yana "Tarafsız ve kaynağından doğru haber" ilkesinden ödün vermeksizin yayın yaşamını sürdürmekte, sektörünün öncü ve örnek gazetesi konumunu daha da öteye götürerek küresel bir medya markası olma iddiasıyla geleceğe uzanmaktadır.

O günden bugüne, ilk günkü heyecanı yitirmeden, "her sabah yeni bir gün başlar ve rotatifler döner" anlayışıyla kurumsallaşan Hürriyet, bugün Türkiye’nin en çok okunan gazetelerinden biri ve çok sesli bir toplumun aynasıdır. Birkitle gazetesi olarak, Türkiye’nin en ücra köşesindeki kahvehanelerden, ev kadınlarının mutfağına dek geniş bir okur kitlesiyle buluşmakta, basılı gazetesiyle her gün 1,4 milyon ki​şiye ulaşmaktadır. Küreselleşen dünya, değişen gazetecilik anlayışı çerçevesinde her platformda okurları ve paydaşlarıyla iletişim halinde olmayı ilke edinenHürriyet basılı gazetenin yanı sıra web-cep- tablet’den de günde milyonlarca kişiye erişmekte, 68.yılında günlükortalama 3.​3 milyon ziyaretçiye ulaşmaktadır.

HÜRRİYET EMLAK

Hurriyetemlak.com emlak sektörünü tek bir çatı altında buluşturmayı hedefleyen, kesintisiz, yüksek kalitelihizmeti, güncel ve detaylı ilanları, haberleri ile emlak sektörünün nabzını tutan Hürriyet gazetesinin emlakplatformudur.

Ocak 2006 da profesyonel ekibi ile hızlı çalışmalarına başlayan hurriyetemlak.com Mart 2006 da siteyi emlakofislerine açmış ve 5 Nisan 2006 da 15 bin güncel ilan ile yayın hayatına başlamıştır.

YENİBİRİŞ

Çok uluslu büyük şirketlerden, kobilere, startup’lardan ik danışmanlarına 155 Bini aşkın firma Yenibiriş’i tercihediyor. Yenibiriş ile kolayca ilan verebilir, aradığınız adaya hızla ulaşabilirsiniz..

YAKALA.CO

yakala.co, yaşadığın şehri keşfetmen, gitmek istediğin yere gitmen, almak istediğin şeyi alman için bütçeni ikiyekatlar. Çünkü yakala.co’da yer alan fırsatlar, genel fiyatının yarısı seviyesindedir. Hatta birçok zaman %50’ninde üzerinde bir indirimle karşılaşırsın.

Süper lüks yerler, kültürel, sportif, eğlenceli ve öğretici etkinlikler, her gün yenilenen yakala.cofırsatlarında seni bekliyor olacak.

İster Boğazın yanı başında yemek, eğlence veya lüks yatla gezi veya masaj keyfi ister Ege’de Akdeniz’de veyayurt dışında tatil ister son teknoloji bir ürün! yakala.co’da bunların hepsine çok sürpriz fiyatlarla sahipolabilirsin…

yakala.co’da mutlaka kendine göre bir fırsat bulursun. Bir Hürriyet iştiraki olan yakala.co’nun daima seninmutluluğunu sağlamak için çalıştığını sakın unutma!

HÜRRİYET'E BAĞLI KAL
Hesap Oluştur veya Giriş Yap

Hesabım

Bilgilere ulaşılamadı!

ÇIKIŞ YAP

Bizi takip edin

e-gazete
E-Gazete ile tüm gelişmeler, bilgisayar, tablet ve telefonunda.
ABONE OL

Üyelik
Aşağıdaki linke tıklayarak, üyelik işlemlerini gerçekleştirebilirsin.
ÜYE GİRİŞİ

Hesabım

Bilgilere ulaşılamadı!ÇIKIŞ YAP

Bülten Abonelikleri
Hürriyet haberlerinden geri kalma, tüm aboneliklerini yönet ve abone ol.
BÜLTENLERİNİ YÖNET

Bizi takip edin

Son dakika haberlerini Hürriyet'in uygulamalarından takip edebilirsiniz.

EKONOMİ

GÜNDEM

DÜNYA

EKONOMİ

SPOR ARENA

FUTBOL

Fikstür

Puan Durumu

İddaa Bülteni

DÜNYA KUPASI

Puan Durumu

Fikstür

Video

BASKETBOL

Fikstür

Puan Durumu

İddaa Bülteni

CANLI SKOR

PUAN DURUMU

Futbol

Basketbol

Voleybol

FİKSTÜR

Futbol

Basketbol

Voleybol

İDDAA

Futbol

Basketbol

VIDEOLAR

İddaa Tahminleri Bülteni

İngiltere Premier Lig

Fransa Lig 1

Almanya Bundesliga Ligi

ESPOR

YAZARLAR

VİDEO

Ne Oluyor

Eğlence

Yaşam

Nasıl

Mucize Lezzetler

Uğur Meleke ile Futbol

Kaan Kural ile Basketbol

SEYAHAT

HÜRRİYET İLE KEŞFET

EN İYİLER

ROTA

İLGİ ALANLARI

YAZARLAR

İLKBAHAR

GEZGİN

Vodafone Red ile Dünya Avucunuzda

ETS Dünyası

KELEBEK

Magazin

Televizyon

Hayat

Seyahat

Gurme

Stil

Sağlık

Keyif

Mucize Lezzetler

SON DAKİKA

YAZARLAR

Enerji

Emlak

Otomobil

Startup

Kobi

Kredi

Dijital Sanayi

HaberlerEkonomi HaberleriBakan Arslan'dan önemli açıklamalar

GeriEkonomi Bakan Arslan'dan önemli açıklamalar

Paylaş

Yazdır

A

Yazı Tipi

Yorumlar

0

Yazdır

A

Yazı Tipi

Sıradaki Haber:Körfez ülkelerinin tercihi artık orası! Binlercesi akın etti

Ekonomi

08.06.2018 - 10:18, Son Güncelleme: 08.06.2018 - 13:26

Bakan Arslan'dan önemli açıklamalar

Yazdır

A

Yazı Tipi

Yorumlar

0

Yazdır

A

Yazı Tipi

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Bakü- Tiflis- Kars demiryolu projesi ile, Türkiye'ye yene malların Avrupa'ya ulaştırıldığını belirterek "Ayrıca Edirne’den Kars’a kadar hızlı tren hattını kesintisiz hale getirme çalışmalarımız da etap etap devam ediyor. Hızlı trenin, yüksek hızlı trenden farkı; yüksek hızlı..." dedi.

Bakan Arslan'ın açıklamalarında öne çıkan satır başları şöyle:

*Bakü- Tiflis- Kars demiryolu projesi ile uluslararası taşımacılık için çok önemliydi. Bir başka alternatif koridor de Kars’tan Ankara’ya oradan İstanbul’a kadar demiryolumuz var. Ama biz o hattı elektrikli, sinyalli hale getirme çalışmalarını sürdürüyoruz.

*Tekirdağ limanını kullanarak Avrupa’ya yük hareketi devam ediyor. Biz Edirne’den başlayan ve Kars’a kadar uzanan hızlı tren projesini sürdürüyoruz. Amacımız, Ankara Eskişehir İstanbul hattını hem Avrupa’ya kadar devam ettirmek ki, ihale süreçleri devam ediyor. Ankara’dan Sivas’a kadar hızlı tren inşaatı devam ediyor. Sivas sonrası Erzincan’a kadar olan kısmın bir kısmının ihalesini yaptık.

*Bakü- Tiflis- Kars marifetiyle ülkemize gelen yükler, zaten Avrupa’ya gidebiliyor. Ama ayrıca Edirne’den Kars’a kadar hızlı tren hattını kesintisiz hale getirme çalışmalarımız da etap etap devam ediyor. Hızlı trenin, yüksek hızlı trenden farkı; yüksek hızlı

*Marmaray projesi malumunuz Ayrılıkçeşme ile Kazlıçeşme arasında 14 km’de hizmet veriyor. Sene sonuna kadar Avrupa yakasında Halkalı, Anadolu Yakası’nda da Gebze’ye kadar o hattı kesintisiz hale getirmek. Ancak aynı anda o metromuz, üçüncü bir hat ile de yüksek hızlı trene hizmet verecek. Marmaray gece de yük trenlerine hizmet verecek. Şimdilik Derince’den deniz aktarmalı Avrupa’ya gidebiliyor.

DOĞU EKSPRESİNE YOĞUN İLGİ

*Altyapı yenilenince trenler daha sessiz seyahat eder oldular. Biz doğu ekspresi trenlerini çok kaliteli hale getirdik. Yolcularımız rahat bir seyahat yapıyor. Kars’ın özellikle tarihi değerleri; ören yerinin dünya kültür mirasına girmesi, bir çok tarihi yapıyı restore etmemiz, böyle olunca insanlar Kars’ta gelip gezebilecek yer olduğunu bilince tercih eder hale geldiler.

*Biraz da kendi reklamını kendisi yaptı. İnsanlar sosyal medyada paylaşınca, sizler de televizyonlara taşıyınca olağanüstü ilgi gördü. 1 Ocak, Mayıs sonu arası 160 bin kişi Doğu Ekspresi ile geldi. Geçen Eylül’den Mayıs ayına kadar da 272 bin kişi geldi. Yine Mayıs’tan Mayıs’a düşünürseniz 360 bin kişi ki, bunlar sadece trenle seyahat etmiyor. Orada çok farklı bir ortam oluyor. Sohbetti, eğlencelerdi. Ama Kars’a gelenler de en az 3-4-5 gün Kars’ı geziyorlar, Ardahan’a gidiyorlar, Sarıkamış özellikle turizm merkezi anlamında misafir çekiyor. Esnafımız memnun, oteller memnun. İnşallah bu hizmet devam edecek. Biz de bakanlık olarak yoğun ilgi görmesinden memnunuz.

ÜÇÜNCÜ HAVALİMANI, BANLİYÖ HATLARI, KÜÇÜK CAMLICA KULESİ…

*Tabi İstanbul Yeni Havalimanı gerçekten dünyanın da merakla izlediği bir proje. Sadece ülkemize değil, dünya sivil havacılığına önemli hizmetlerde bulunacak. Biz yakın zamanda da deklare etmiştik. Yüzde 90,5 diye deklare etmiştik, bunun da üzerine çıktı. Çünkü 29 Ekim 2018’de açacağımızı deklare ettik, uluslararası sivil havacılık otoriterlerine çok önceden bildirmek zorundasınız. Havayolu şirketleri de bilet satışına başlamak zorunda. Çalışmalar çok güzel gidiyor. Biz zaten pisti inilebilir hale getirmiştik. Şu anda 24 saat boyunca, seyrüsefer cihazlarıyla bir aydır testleri yapıyorlar.

*Çamlıca Kulesi, yine geçen hafta ben şantiyeyi gezdim. Gerçekten İstanbul’un görselliğine değer katacak, yılda 4,5 milyon turisti ağırlayacak tesis kazandırıyoruz. Sadece görüntü kirliliğini temizlemekle kalmayacağız, simge yapılardan birisi olacak. Yaklaşık 220 metre betonarme, 160 metre çelik aksamı var. 170 ve 190’ncı metrelerinde seyir katı olacak, hem de iki restoran katı olacak.

*Marmaray da banliyö hatlarının bu sene sonu itibariyle bitirilmesi, kesinlikle Halkalı – Gebze 77 km Marmaray araçlarıyla hizmet vermesi bizim için önemliydi. Marmaray’ın bir başka özelliği de Gebze’den Halkalı’ya olan güzergahlarda, diğer raylı sistemlerle de entegre olacak. Sadece aktarma yaparak İstanbul’un her yerine gidecek. Bu çok önemli bir çalışma.

*Bunun yanı sıra bir hat daha hem yüksek hızlı trenlerimiz için, hem de ülkemiz içinde çalışan trenlerimize hizmet verecek. Onu da bu sene bitirmek adına bütün gayretimizle çalışıyoruz.

BÜYÜK PROJELERİ DÖVİZ KURU NASIL ETKİLEDİ? FİNANSMAN BULMADA BİR ZORLUK YARATTIĞI DURUM OLUŞTU MU?

*Uluslararası projeler olmaları hasebiyle dövize endeksli ihaleye çıkıyoruz. Ancak sorunuzun ikinci kısmı çok daha önemli. Ekonomik olarak bu kadar saldırılarının olduğu bir ortamda, ABD’nin faiz işlemlerinden kaynaklı bir sıkıntı var mı kısmı çok daha önemli. Bizim projelerle ilgili bir sıkıntı olmadığını örnekle vermek isterim.

*1915 Çanakkale Köprüsü, rekorlar içeren bir proje. Bu projenin yakın zamanda ihalesini yaptığımızda bir çok ülkeden 24 firmadan teklif geldi, 18’i yabancı firmalardı. Daha da önemlisi ihale yapıldı, işe başlandı. Firmalarımız kredi için piyasaya çıktılar. Yaklaşık 5 milyar avroluk kredi teklifi geldi. İhtiyaç 2,3 milyar avro iken 5 milyar avroluk kredi teklifi geldi. 1 milyar 700 milyonu yurt dışı bankalarından, finansta yeni bağlantı.

*Ankara-Niğde arası otoyolu yapıyoruz. Bunun ihalesini yaptık 277 km’lik bir güzergahtır. 1 milyar 300 milyon avro. Bunun da kredileri bulundu. Ve dün itibariyle, tam sıcak konjonktürde finansmanıyla ilgili anlaşmalar yapıldı. Bu bizim için önemli bir gösterge.

*Yine İstanbul Yeni Havalimanı’nda ilave işlerden kaynaklı yüklenicilerin ilave kredi ihtiyacı vardı. Onu da son aylarda temin ettiler. Orada da göründü ki finans kuruluşlarının Türkiye ile ilgili bakışı ve güveninin göstergesi adına bu işlerin hepsini rahatlıkla yaptık. Yapmaya da devam edeceğiz.

haberler

Yazdır

A

Yazı Tipi

Yorumlar

0

Yazdır

A

Yazı Tipi

Yorumları Göster

Yorumları Gizle

Bu yazıya ilk siz yorum yapın

Giriş yapın ve yorum yazın

İlgili Haberler

İstanbul'u solladı! Burada yatırım yapan kazandı

Milyonlarca kişiye güzel haber! Bayramda da yapılabilecek...

Uyarı geldi! Dönüş biletleri tükendi

2019 başında gökyüzünde olacak! Böyle görüntülendi...

Ormanda tek başına yaşıyor! Yaptığı şey herkesi şoke etti

İlginizi Çekebilecek Diğer Haberler

Sıradaki Haber

SPONSORLU

Sorunsuz bir çatı yapımı uzmanlık ister! Güvenli bir çatı için 7 öneri

AVM'lere tatil ayarında yeni gelişme! O ilde iptal edildi

İstanbul'u solladı! Burada yatırım yapan kazandı

Milyonlarca kişiye güzel haber! Bayramda da yapılabilecek...

Koşu esnasında ölen astsubayın ailesine mahkemeden iyi haber

Doğayı korumak için tırmanıyorlar

İmar Barışı'na özel kredi

Son dakika... Bakan Sarıeroğlu gençlere yazın iş imkanının detaylarını açıkladı

Son dakika gelişmelerinden ilk sen haberdar ol!

Bildirimlere izin vererek gündemi yakından takip et

İZİN VER

SONRA